Проект № 22 Мотороллер "Тулица"1975 года. Приобрели в г. Прокопьевск Кемеровской области.

Этот мотороллер стал наследником более ранней модели — мотороллера «Турист». Мотороллеры этой серии обычно были двух цветными: светло-серым и зеленым. Внешность немного отличается от Туриста.

Основное отличие от «Туриста» — увеличенная мощность двигателя, 12-вольтовый аккумулятор (вместо двух 6-вольтовых), отсутствие инструментального ящика над колесом, дополнительные жалюзи на левой части капота и глушитель мотоциклетного типа (как и у мотороллера «Турист-М»). Ручка воздушного корректора располагается рядом с рукояткой переднего тормоза. «Мягкая» подвеска, два упора для стоянки — боковой и центральный. Устройство двигателя такое же как и у более ранних моделей, за исключением системы впуска, благодаря чему и увеличена мощность.

• База мотороллера, мм: 1 400
• Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм: 125
• Длина мотороллера, мм: 2 080
• Ширина мотороллера по рулю с зеркалом, мм: 950
• Высота мотороллера, мм: 1 200
• Вес (сухой), кг: 140
• Максимальная нагрузка (включая водителя), кг: 170
• Максимальная скорость, км/ч: 97
• Объем двигателя: 199 см³
• Мощность: 14 л.с. при 5 200-5 800 об/мин коленвала
• Охлаждение: воздушное, принудительное от вентилятора
• Расход горючего: 4,5 л/100 км при движении по шоссе со скоростью 73 км/ч
• Объём топливного бака: 12 литров